El verdadero valor de la operación reside en el contrato a diez años para prestar servicios marítimos al proyecto de exportación de gas natural licuado (GNL) de Southern Energy desde el Golfo de San Matías (Río Negro). La operación supone además la entrada de Adani Ports en América del Sur.

Gautam Adani, una de las mayores fortunas de India, es el fundador y conductor del gujaratí Adani Group, un conglomerado multinacional con participaciones en compañías de energía, logística, medios de comunicación, minería, cemento y centros de datos para IA.

No se trata de un movimiento aislado. En enero, Welspun Corp, propiedad del multimillonario indio Balkrishan Goenka, ganó frente a Tenaris, del Grupo Techint, una licitación para proveer las tuberías del gasoducto de 500 kilómetros que unirá Vaca Muerta con el Golfo de San Matías. La empresa pública Khanij Bidesh India Limited (Kabil) dispone, además, de derechos de exploración y explotación sobre cinco bloques de litio en Catamarca.

Estas operaciones forman parte de una relación económica todavía modesta frente a la presencia de China, pero en rápida expansión. La región, en conjunto, es el quinto mayor socio comercial de India. El comercio bilateral ronda los 50.000 millones de dólares anuales, una fracción de los intercambios de 549.000 millones que la región tuvo con China en 2025. El intercambio podría alcanzar los 100.000 millones en 2030.

Un tercio de las exportaciones indias son automotores, sobre todo mototaxis –los famosos “tuk tuks” de la compañía india Bajaj– que hoy proliferan en…