Las redes de autopistas transeuropeas Antonio J. Rojo EL establecimiento de los pueblos europeos en el espacio geográfico actual –en esto que llamamos Europa, nuestra casa común– es la consecuencia milenaria de movimientos de población empujados por factores diversos: el hambre, las epidemias, las luchas entre los clanes, las guerras entre sociedades diferentes, la búsqueda de paisajes más amables, de temperaturas más benignas, de tierras más soleadas y fértiles, de lugares montañosos que facilitasen la defensa, llanuras y vegas feraces, orillas de lagos y ríos, bordes de los mares familiares del espacio europeo de hoy donde la agricultura, la creatividad industrial y el intercambio de productos pusieron las bases económicas y humanas que permitieron crear los distintos estadios de la cultura europea.

Estas breves pinceladas iluminan un mosaico más amplio en el cual el hombre europeo, arrastrando su prole y sus pertenencias, se movió y se mueve aún hoy en todas direcciones, adueñándose de su nuevo espacio vital. Así etruscos, helenos, vikingos, eslavos, magiares, germanos, francos, íberos, visigodos, ostrogodos, turcos, etcétera, superponiéndose y dominando a poblaciones anteriores, enriquecieron la vida del espacio europeo con el pensamiento, las costumbres, la introducción y el perfeccionamiento de la agricultura, la industria, el comercio y los servicios de la sociedad moderna.

Hasta un pasado reciente, las ciudades, los pueblos, los países, los Estados, tan alejados unos de otros tanto en el espacio como en el tiempo, no se conocían sino por las rivalidades, la desconfianza, la envidia y el odio, sentimientos que desembocaron siempre en la guerra, calamidad máxima, cuyo objetivo fue siempre destruir al vecino considerado únicamente como adversario.

Las soluciones para una pacífica relación están hoy por el contrario, articuladas en el sentido opuesto al de la historia de las relaciones intereuropeas, es decir, en el acercamiento, el conocimiento mutuo, los intereses…